簡要描述:伺服馬達齒輪箱是一種具有廣泛通用性的新型減速機,具有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉平穩(wěn),噪聲低、輸出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特點。兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性。
產品型號:
所屬分類:伺服馬達配套減速機
更新時間:2021-04-26
伺服馬達齒輪箱,伺服馬達減速箱,伺服馬達齒輪箱,伺服馬達配套齒輪箱一體化的齒輪箱本體--齒輪箱和內環(huán)齒輪采用一體式的設計,結構緊湊、精密度高、輸入扭矩大,全密封結構,免維護,終生潤滑。
伺服馬達齒輪箱主要為伺服電機/步進電機,zui大特點為高精度、大扭矩小體積。也可以配直流電機、單相電機、同步電機及各類三相異步電機等動力源。特別是超大型及精密型行星減速器,是根據國內市場承受能力而設計生產,深受國內外客戶青睞.
采用行星齒輪結構設計,采用高性能合金鋼特殊熱處理,法蘭等為鋁合金材質,具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。全封閉內加高性能潤滑脂,終生免維護。
產品構造特點介紹:
出力軸:采用一體成型設計,確保大扭力輸出之結構剛性,表面采用無電解鎳處理,提成防腐蝕功能
行星齒:選用鉻鉬合金鋼,經調質后氮化處理,確保齒輪耐磨耗,齒型隆齒處理提升齒面精度
連接法蘭:采用模組化設計,適用各式伺服馬達組裝,表面并采噴砂陽極處理,提高防氧化效果
入力軸:模組設計,表面鍍鉻處理
太陽齒:選用鉻鉬合金鋼,經調質后氮化處理,確保齒輪耐磨耗度提升,并經齒型精修處理,大幅提成齒輪精度
齒輪箱:本體采用鉻鉬合金鋼內齒環(huán)一體成型設計,精密度高,輸出扭矩大,表面采鍍鉻處理,具高抗蝕效果
特點:
◆螺旋齒輪設計,比一般直齒輪能承受更大扭力及瞬間衝擊。
◆高精度低背隙0~3 弧分,標準型12 弧分以內皆可供應。
◆同級產品中體積zui小,zui適合有限之設備空間。
◆內齒環(huán)與齒箱一體式設計及加工,確保耐用與低噪音。
◆密閉式全油封設計確保潤滑油脂不洩漏 。
◆低耗損精密齒輪設計傳動效率高達 95%以上。
◆連接版設計,適合廠牌伺服馬達及其它馬達安裝,安裝zui容易。
◆內部組件採用經熱處理之高強度合金鋼材,足堪應付嚴峻 的惡劣環(huán)境。
◆精密深溝滾珠軸承可承受更高之徑向負載。
◆封閉式出力軸經熱**以提高扭轉剛性與承受更高徑向負載。
性能及特點:
1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩;
2、采用3D/PORE設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性;
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保的扭轉剛性和輸出負載能力;
5、 輸出端的油封接觸介面采用先進的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達2000HV以上,且接觸面的表面粗糙度達Ra 0.2um以下,可確保低摩擦系數和低的啟動扭矩;
6、 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂,并采用IP65防護等級的密封設計,潤滑油不泄露,免維護;
7、輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;
8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準確;
9、 *的馬達連接板和軸襯的模組化設計,適用于任何伺服馬達;
10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采用黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力;
11、齒輪箱和內環(huán)齒輪采用一體式的設計,結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大。
產品多樣,型號齊全,性能穩(wěn)定,*,如需更多關于減速箱資料,請聯(lián)絡我們的銷售人員。